2009 年，iFlightPlanner联合创始人兼业务开发总监安迪-马修斯（Andy Matthews）正在努力考取飞行员执照。在与父亲和教练一起进行培训飞行的那天，安迪的起飞因联邦航空局的停机坪检查而延误。这次经历令人沮丧。安迪和他的父亲在前一天晚上花了一个多小时准备飞行，但他们却没有一个有效的方法来展示他们的工作。于是，他们萌生了为飞行员创建更好的飞行计划工具的想法。
安迪向他在密歇根大学的前室友约翰-伯恩赛德（John Burnside）求助，后者是一位经验丰富的网络开发人员。他们两人于 2010 年创建了 iFlightPlanner 并推出了网站。不久，iOS 应用程序也随之推出。
航空气象服务和飞行路线
该应用程序和网站提供飞行前、飞行中和飞行后使用的单一解决方案。用户可以使用航空图表规划飞行路线、访问航空气象服务、关闭联邦航空局飞行计划、获取机场和设施信息等。
约翰和安迪知道，航空气象服务和由此产生的气象数据将是 iFlightPlanner 产品质量的一个重要方面。
"这是我们首先考虑的问题之一。我们从哪里获取气象数据？约翰回忆说："不仅是我们可能用于幕后计算的原始数据，还有可视化数据。
新应用，新目标
当公司推出新的应用程序时，约翰和安迪希望它能显示与网络平台上相同的天气图像--这是他们的天气供应商无法提供的。iFlightPlanner 寻找一家拥有全面产品目录的公司，该公司能在网络和移动平台上显示相同的天气图像，并能灵活地创建定制包。Baron 是一家能够提供优质航空气象服务并满足所有要求的供应商。
"我们需要一个既经济实惠，又能随着公司发展而扩展的定价模式。Baron 非常愿意帮助我们实现这一目标。这一点非常重要，因为我们拥有高品质的产品和个性化的支持。他们与我们合作，为我们的业务制定了一套合理的方案，而不是一刀切的定价模式"。
-- iFlightPlanner 联合创始人 John Burnside
团队合作成就梦想
iFlightPlanner 和 Baron 软件包最能满足飞行员的需求。集成到其软件中的产品包括
- 高分辨率可见光卫星
- 高分辨率红外卫星
- 高空风速和温度
- 重要天气图
巴伦天气数据可作为地图层显示在 iFlightPlanner 平台上，让飞行员直观地了解飞行过程中可能遇到的天气状况。
"安迪说："如果我们能为飞行员描绘出一幅清晰的图景，让他们知道他们的飞行将会是什么样子，预报的条件将会是什么样子，这就会提高他们对飞行安全操作的信心。安迪说："我们显示的和巴隆公司随时提供的是综合（雷达）图像，而不仅仅是基本（雷达）图像。如果不使用综合图像，（天气状况）就会失去可见度。描绘出一幅完整的画面，不留下任何偶然因素，总是非常有帮助的"。
Baron 产品符合 iFlightPlanner 网络和移动平台的特定显示要求。随着公司的发展，它将继续依靠 Baron 提供满足客户需求所需的所有航空气象服务。
"安迪说："从技术和航空的角度来看，我们很擅长自己的工作，就我们而言，巴隆公司在制作这些气象产品方面是最棒的。"我们永远不会涉足制作气象产品的业务，所以有这样的合作伙伴关系真是太棒了。
