皑皑白雪可能会让人赏心悦目，也可能会让人玩得不亦乐乎，但对于您的企业来说，这也可能是一场后勤噩梦。而当暴风雪发生变化时，您根本不需要调整后勤工作，这同样会令人沮丧。
这就是更智能的数据可以提供帮助的地方。
深入的洞察力可以帮助您的团队避开道路上的拥堵，自信地通过危险的冬季驾驶条件。
为什么雷达数据不能解决问题
你见过多少次大雪纷飞却只粘在草地上？或者只是突然覆盖路面的 "雪花 "呢？这就是免费提供的雷达数据的不足之处。
许多机构依赖的信息只能告诉他们是否有降水。但要准确判断寒冷天气对路面的影响则要复杂得多。降雪量、蒸发速度以及到达路面的太阳辐射量等因素都会影响路面是否或何时结冰或积雪。
丹-加拉格尔（Dan Gallagher）是 Baron Weather 公司的企业产品经理，该公司是为关键决策提供天气解决方案的全球领先企业。他的团队多年来一直在测量这些影响因素，并在整个北美地区拥有二十多年的路面预报经验。
"丹说："我们能够利用最新科学、实时测量和频繁预测来生成数据，这让用户能够自信地做出决策。
"他补充说："一些最危险的驾驶条件涉及驾驶员可能无法立即察觉的威胁。这些威胁可能包括冻雨、暴冻、黑冰或洪水。
是什么让冬季驾驶数据更智能？
路面温度对路面是否会积雪或结冰起着至关重要的作用。它也是影响冰雪融化速度或有效清理速度的一个因素。
巴伦气象公司于 2006 年获得了根据路面温度确定路况的专利技术，该产品至今仍被 XM NavWeather 用户广泛使用。
"Dan 说："该产品在低带宽传输中快速、准确、易于理解，因此持续提供价值。
然后，根据路况数据开发了一个路面模型，该模型可提供对未来的洞察力，以进行更准确的路况预测。
路面模型还纳入了专门的地表数据，为降水到达地面后的去向提供了更多细节。水分和土壤特性与地形和历史数据相结合，提供了一段时间内的地理连续性。换句话说，地图上所有点的道路状况数据都是可信的，而不仅仅是报告观测点的数据。
本周，一场破坏性风暴将席卷全国，可能造成道路结冰、降雪、恶劣天气和暴雨。请访问https://t.co/XNWYsOhsI4，查看如何利用巴隆提供的更智能的路况模型数据来规划这些危险。#ModelMonday pic.twitter.com/ztBJl860Ir
- 男爵气象 (@BaronWeather)2022 年 11 月 28 日
"丹解释说："这个模型不仅为我们提供了当前情况的关键信息，还提供了积雪演变或积水和洪水问题的关键信息。
冬季暴风雪期间的预报地图可能色彩斑斓，对特定地点或路线的解读也很复杂。将具体的冬季驾驶条件在一张地图上隔离开来会有所帮助，尤其是当您需要同时查看一个地区或多个地点时。巴伦天气路况数据将路况分为五个简单易懂的等级：湿滑、结冰、积雪、大雪和洪水。
试驾男爵的路况数据
准备和应对冬季天气对人类造成的影响需要的不仅仅是降水预报。例如，大风可能导致比预计积雪高出几英尺的雪堆。降雪期间或降雪后的低温也会使道路施工人员或飞机除冰人员难以有效工作。
男爵的道路气象数据集可帮助您实时监控路况或准确预测未来路况。开发人员可通过 
或公共安全专业人员，通过 
网络和移动应用程序。巴隆公司的广播客户也可以通过 Lynx 软件平台显示数据。
无论您的业务运营地点在哪里，也无论您需要在什么时间出行，巴伦气象的路况数据集都能让您清楚地了解冬季降水是否会对路面造成影响，以及在降水过后的多长时间内路面仍会结冰或积雪。
